瑞金站动车，浆砌石重力坝建筑工程介绍？ -凯发app下载

瑞金火车站是赣龙铁路途中最大的站，站场占地面积606．5亩。其中客运站按日最多聚集人数1400人设计，建筑面积5.2万平方米。瑞金火车站始建于2003年，客运站按当时日最多聚集人数1400人设计，而目前单日最高聚集人数已超过6068人次，赣龙铁路扩能改造工程建成运营后，预计日聚集人数超过4000。到2020年，预计年旅客发送量将超过186万人，远期将超过230万人。

2016年1月10日调图开始，瑞金火车站将会首次开通赣州至厦门和福州各2对动车;还有至上海和南京动车、日发送25列车次。此时瑞金火车站也将会作为普铁组和动车组共用的车站。

站前广场是瑞金火车站配套工程，广场规划面积421亩，其中广场面积6万平方米，交通道、绿化带、商业服务等小区共22万平方米。

广场定位为多功能综合性城市广场，它的建成有利于城市环境功能、生态功能、精神文化功能和经济功能的有机统一。

瑞金火车站2015年改扩建成7台13线，具备始发列车的能力，成为南昌铁路局管内最大的火车站之一。目前站台台线和轨道数量超过了赣州火车站，成为赣南最大的火车站。

瑞金火车站

瑞金火车站日前迎来了2016年赣瑞龙新线开通后第一个春运，车站增开了到赣州、厦门、福州、上海方向的动车，给瑞金人民的出行提供了极大的方便。自2月11日（年初四）至2月17日（年初十），车站迎来了春运第一波高峰客流，共发送旅客3.8万人，日均发送旅客5400人，约同比增长42%。2月14日创下了车站建站以来的最高客发人数6086人。

随着赣瑞龙铁路复线扩建完成，届时瑞金火车站承担着瑞金周边的几百万人口出行的运输能力，瑞金火车站验票闸机和自动网络售票与自动取票机已安装到位，自动扶梯和升降电梯已经安装完成。

随着赣瑞龙铁路即将开通带来的大客流，瑞金火车站站前广场改造同步进行。火车站站前广场项目于9月11日正式开工建设，该工程是我市2015年重点建设工程项目之一，占地面积9万多平方米，总投资约3000万，于2016年7月完工并投入使用。

据了解，火车站站前广场建设工程按照大气、特色、一流、精品的标准一步建设到位。建设项目包括站前广场、停车场、广场绿化亮化等。据悉，为顺利推进项目建设，各相关部门和火车站密切配合、整合资源，全力确保项目建设快速推进。同时，在建设过程中把环境整治与周边片区的改造、提升和开发紧密结合起来，推动城市的投资建设进入良性循环轨道。

2016年9月5日，经过3天的公示期，中铁武汉电气化局集团有限公司以第一中标候选人的身份正式中标瑞金火车站客运设施改造工程。瑞金客运设施改造工程主要工程内容为瑞金火车站既有站房内增加一层候车室，改建面积2926.84平方米，并对站房外立面进行改造；新建钢结构临时候车室，建筑面积932.8平方米；配套给排水、电力、暖通、通信、信息工程等。

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